Автокомпании осваивают новые технологии от Bridgestone

Автокомпании осваивают новые технологии от Bridgestone

Вот уже почти 90 лет компания Bridgestone предоставляет продукты и услуги премиум-класса ведущим мировым автопроизводителям. В 2019 году Bridgestone оставалась выбором №1 для BMW, Audi, Seat и Toyota, продолжая в то же время быть одним из основных поставщиков для таких брендов, как Volkswagen, Skoda и Mercedes.

Bridgestone является крупнейшим в мире производителем шин и резинотехнических изделий, а также ведущим в индустрии инвестором в области исследований и разработок. На протяжении года автопроизводители обращались к компании в рамках разнообразных партнерств, в том числе осуществляемых в соответствии с концепцией транспорта нового вида CASE (Connected (соединенный), Autonomous (автономный), Shared (совместный) & Electric (электрический). Благодаря такому тесному партнерству компании Bridgestone удалось за год порядка 100 раз омологировать свои шины в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), и они вошли в комплектацию чем 50 моделей от 14 производителей. В компании также отмечают, что с 2018 года наблюдается 10-процентный рост продаж шин диаметром 18 дюймов и выше.

В 2019 году компания Bridgestone представила новую технологию облегчения шин, Enliten, призванную способствовать решению глобальных задач в области мобильности, связанных с устойчивым развитием. Технология дает шинам низкое сопротивление качению – ключевой фактор топливной экономичности автомобиля и расхода батареи – при этом требуя меньше материалов для производства и снижая влияние на окружающую среду. В 2019-м шины с технологией Enliten впервые появились на дорогах на новом полностью электрическом автомобиле Volkswagen ID.3 и Audi RS Q3. В 2020 Bridgestone планирует работать над распространением преимуществ Enliten на еще большее количество моделей и производителей.

Автокомпании осваивают новые технологии от Bridgestone Volkswagen ID.3

Bridgestone стремится помочь своим партнерам среди автопроизводителей добиваться самых разных целей, и 2019-й не стал исключением – компания разработала «рекордные» шины для нескольких производителей. В прошлом году на гоночном треке было проверено длительное партнерство Bridgestone и Volkswagen. Специально для электрического суперкара Volkswagen ID.R были разработаны шины, которые позволили Volkswagen на 40,56 с побить рекорд для электромобилей на всемирно известной трассе «Нюрбургринг-Нордшляйфе». Renault Mégane R.S. Trophy-R также побил рекорд «Нюрбургринга» на шинах Bridgestone Potenza S007

Автокомпании осваивают новые технологии от Bridgestone Renault Mégane R.S. Trophy-R

Технологии шинной отрасли эволюционируют, и Bridgestone все так же инвестирует в новые инновации. В дополнение к Enliten в список разработок компании входят, к примеру, следующие технологии -  B-Silent, снижающая шум внутри транспортного средства, B-Seal, позволяющая шинам заклеивать проколы, Run-Flat для непрерывной мобильности, а также ologic, снижающая сопротивление качению. 

В 2019 году компания Seat решила применить технологию ologic на своем электрическом концепт-каре Minimó. Небольшой, двухместный, полностью электрический автомобиль разработан для адаптации к мобильным платформам, которые сформируют будущее городского вождения. 

Автокомпании осваивают новые технологии от Bridgestone Seat Minimó

Были также представлены «умные» шины Bridgestone Connect, выводящие данные о нагрузке, давлении, уровне сцепления и состоянии шины на экраны внутри салона – специальная разработка для электрического концепт-автомобиля Nissan IMQ.

Автокомпании осваивают новые технологии от Bridgestone  Nissan IMQ

«Устойчивость, мобильность CASE и сотрудничества были тремя крупными объектами нашего внимания в 2019, - отметил Марк Техедор, вице-президент по работе с автопроизводителями Bridgestone в регионе EMIA (Европа, Ближний Восток, Индия и Африка). - Что не удивительно, так как они являются важнейшими составляющими более умного, эффективного будущего в сфере мобильности. Внедряя инновации и принимаясь за новые трудные задачи – вместе с замечательными партнерами, чье видение схоже с нашим и которые работают над достижением похожих целей, – мы претворим эту эпоху мобильности в жизнь. Не сомневаюсь, что в 2020 году мы еще больше приблизимся к этой цели».
 

Источник