Motor: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)
Список протестированных шин:
- Bridgestone Blizzak LM005
- Debica Frigo HP2
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip 9+
- Imperial Snowdragon UHP
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Michelin Alpin 6
- Nokian WR Snowproof
Несмотря на сложности, связанные с пандемией коронавируса, польский Motor провел ежегодный тест зимних шин, который на этот раз был осуществлен совместно со словацким изданием Autozurnal. Испытания на снегу были проведены в начале года в швейцарских Альпах, а характеристики шин на асфальте эксперты оценили в комплексе, расположенном в Германии.
В испытаниях 2020 года приняли участие пять премиальных продуктов от таких брендов, как Bridgestone и Nokian, и кроме того были протестированы шины эконом-класса от польского бренда Debica (сейчас принадлежит Goodyear) и Imperial (частная марка бельгийской торговой компании Deldo). Средний ценовой сегмент был представлен шинами бренда Maxxis, про который в Motor отметили, что он уже достаточно популярен среди велосипедистов, но быстро развивается и в сегменте шин для автомобилей.
Торможение на снегу
В первой дисциплине лучшими становятся Goodyear и Debica, тогда как результат Imperial оказался «на грани приемлемости».
Разгон на снегу
Первые три шины показывают очень хороший результат, а у Imperial явно очень слабое сцепление на заснеженной поверхности.
Тяговое усилие на снегу
Debica снова демонстрируют хорошие показатели, и по тяговому усилию они почти смогли сравниться в Michelin. Шины Imperial на снегу оказались совершенно беспомощными.
Управляемость на снегу
Шины Debica вырываются в лидеры по времени круга, но лучшие субъективные оценки получили Goodyear. Что касается Imperial, они легко срываются в занос, что отразилось на финальной оценке.
Торможение на мокром покрытии
После семи торможений на поверхности с 1-миллиметровым слоем воды лучшими были признаны шины Bridgestone, а остаточная скорость в случае с Nokian составляет 35 км/ч.
Боковая устойчивость на мокром покрытии
На круговом треке самое высокое поперечное сцепление продемонстрировали Bridgestone и Goodyear, а у Debica, которые были очень эффективными на снегу, на мокром покрытии возникли явные проблемы.
Управляемость на мокром покрытии
Bridgestone снова на первом месте, тогда как у Debica и Nokian результаты ниже среднего, но угрозу безопасности они не создают.
Устойчивость к продольному аквапланированию
Шины Bridgestone в очередной раз не оставляют конкурентам ни шанса, а Goodyear и Maxxis тоже хорошо сопротивляются аквапланированию при езде по прямой, чего не скажешь об Imperial.
Устойчивость к поперечному аквапланированию
Goodyear занимают первое место с минимальным отрывом от шин Dunlop от того же производителя.
Торможение на сухом покрытии
Imperial наконец дождались своего звездного часа, и в этой дисциплине они уступили только Bridgestone, занявшим первое место. Худшими стали Debica, которые не могут похвастать хорошим балансом характеристик.
Управляемость на сухом покрытии
Шины Imperial продолжают лидировать, но разница между первым и пятым результатами составила менее половины секунды, что можно считать отличием в пределах погрешности. В то же время у Debica явно слабые показатели на сухом асфальте.
Шум
Самыми тихими шинами в тесте оказались Maxxis, а последнее место заняли Debica, которые начинают громко шуметь при увеличении скорости.
Комфорт
Лучшими по уровню комфорта были признаны Michelin, за которыми следуют Goodyear и Maxxis. Учитывалась не только способность шин поглощать удары при наезде на неровность, но и курсовая устойчивость, а также шум в салоне автомобиля.
Экономичность
Разница по расходу топлива между Bridgestone и Maxxis составила 0,21л/100км.
1 место
Bridgestone Blizzak LM005
Купить от 5370 р.
Сегмент : Премиум
Страна производства : Турция
Дата производства : 37/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 66
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 65
Цена в Польше, злотые : 368
| Торможение на снегу | 18,9 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 9,8 | 10 |
| Разгон на снегу | 9,6 | 10 |
| Управляемость на снегу | 20 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 57,7 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 30 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 20 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 8,9 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 10 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 30 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 98,9 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 40 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 20 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 14,2 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 4,8 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 79 | 80 |
| Экономичность | 10 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 245,6 | 250 |
Заслуженная победа в тесте
Отличные результаты на сухом и мокром покрытии
Хорошие результаты на снегу
Самый высокий уровень безопасности
Низкое сопротивление качению
2 место
Goodyear UltraGrip 9+
Купить от 4778 р.
Сегмент : Премиум
Страна производства : Словения
Дата производства : 39/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 65
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 63
Цена в Польше, злотые : 332
| Торможение на снегу | 20 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 9,9 | 10 |
| Разгон на снегу | 10 | 10 |
| Управляемость на снегу | 19,7 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 59,7 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 26,6 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 19,8 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 10 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,9 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 29,6 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 95,9 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 37,4 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 19,8 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 15 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 4,9 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 77,1 | 80 |
| Экономичность | 9,5 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 242,2 | 250 |
Очень хорошие результаты на снегу
Хорошие результаты на асфальте
Хороший баланс характеристик
Достаточно привлекательная цена
3 место
Michelin Alpin 6
Купить от 6214 р.
Сегмент : Премиум
Страна производства : Испания
Дата производства : 30/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 60
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 59
Цена в Польше, злотые : 391
| Торможение на снегу | 19,3 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 10 | 10 |
| Разгон на снегу | 9,9 | 10 |
| Управляемость на снегу | 20 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 59,2 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 26,7 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 19 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 8,4 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,6 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 29,5 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 93,3 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 37,1 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 19,7 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 14,6 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 5 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 76,4 | 80 |
| Экономичность | 9,3 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 238,1 | 250 |
Отличные результаты на снегу
Хорошие показатели на асфальте
Предсказуемое поведение в любых условиях
Высокий уровень безопасности
Низкая шумность
Высокий уровень комфорта
4 место
Dunlop Winter Sport 5
Купить от 15180 р.
Сегмент : Премиум
Страна производства : Германия
Дата производства : 19/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 65
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 63
Цена в Польше, злотые : 361
| Торможение на снегу | 19 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 9,5 | 10 |
| Разгон на снегу | 9,3 | 10 |
| Управляемость на снегу | 19,6 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 57,4 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 25,9 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 19 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 9,8 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,6 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 28,7 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 93 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 36,1 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 19,7 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 14,2 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 4,9 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 74,9 | 80 |
| Экономичность | 9,8 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 235 | 250 |
Хороший баланс характеристик
Высокая точность реакций на повороты руля в любых условиях
5 место
Maxxis Premitra Snow WP6
Сегмент : Эконом
Страна производства : Китай
Дата производства : 29/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 66
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 61
Цена в Польше, злотые : 315
| Торможение на снегу | 18,5 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 9,4 | 10 |
| Разгон на снегу | 9,3 | 10 |
| Управляемость на снегу | 19,5 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 56,6 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 26,1 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 19,8 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 8 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,6 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 29,2 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 92,6 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 37,7 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 19,8 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 14,9 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 5 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 77,4 | 80 |
| Экономичность | 8,2 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 234,9 | 250 |
Хорошие результаты подтверждают продолжение развития азиатского производителя
Самые тихие шины в тесте
Повышенная цена
6 место
Nokian WR Snowproof
Купить от 7869 р.
Сегмент : Премиум
Страна производства : Россия
Дата производства : 32/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 66
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 63
Цена в Польше, злотые : 322
| Торможение на снегу | 18,6 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 9,6 | 10 |
| Разгон на снегу | 9,5 | 10 |
| Управляемость на снегу | 19,4 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 57,2 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 23,4 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 17,8 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 8,1 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,6 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 27,8 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 86,7 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 37,8 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 19,9 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 13,9 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 5 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 76,5 | 80 |
| Экономичность | 9,9 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 230,3 | 250 |
Хорошие показатели на снегу и сухом покрытии
Плохие результаты на мокром покрытии
Разочаровывающий результат для шин финского бренда
7 место
Debica Frigo HP2
Сегмент : Эконом
Страна производства : Германия
Дата производства : 39/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 60
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 59
Цена в Польше, злотые : 225
| Торможение на снегу | 19,5 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 10 | 10 |
| Разгон на снегу | 9,8 | 10 |
| Управляемость на снегу | 20 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 59,2 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 24,4 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 17,9 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 8,3 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,4 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 28 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 88 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 35,3 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 19,4 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 12,6 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 4,8 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 72,1 | 80 |
| Экономичность | 9,6 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 228,9 | 250 |
Очень хорошие результаты на снегу
Низкая цена
Слабые показатели на асфальте
8 место
Imperial Snowdragon UHP
Сегмент : Эконом
Страна производства : Китай
Дата производства : 32/2019
Твердость резины по Шору до тестов, ед. : 65
Твердость резины по Шору после тестов, ед. : 63
Цена в Польше, злотые : 162
| Торможение на снегу | 16,9 | 20 |
| Тяговое усилие на снегу | 9 | 10 |
| Разгон на снегу | 8,4 | 10 |
| Управляемость на снегу | 19,1 | 20 |
| Общая оценка на снегу | 53,3 | 60 |
| Торможение на мокром покрытии | 23,5 | 30 |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 17 | 20 |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 5,9 | 10 |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 9,5 | 10 |
| Управляемость на мокром покрытии | 27,4 | 30 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 83,3 | 100 |
| Торможение на сухом покрытии | 38 | 40 |
| Управляемость на сухом покрытии | 20 | 20 |
| Ездовые качества/комфорт | 13,9 | 15 |
| Внешний шум на 50 км/ч | 4,9 | 5 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 76,8 | 80 |
| Экономичность | 8,4 | 10 |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 221,8 | 250 |
Низкая цена (более чем в два раза ниже, чем у премиальных шин)
Хорошие управляемость и эффективность торможения на сухом покрытии
Почти неприемлемые показатели на снегу и мокром покрытии
